Uvod u materijal, performanse i temperaturnu otpornost trajnih magneta u motorima bez željeza

Uvod u materijal, performanse i temperaturnu otpornost permanentnih magneta u motorima bez željeza

Motor bez željeza je istosmjerni servo motor s permanentnim magnetom, koji se također može podijeliti na mikro motore. Motor bez željeza ima samo bakrenu zavojnicu zabrtvljenu plastičnom folijom za stator i trajni magnet za rotor. Motor nema željeznu jezgru i jednostavan je za rukovanje. Stabilan rad i druge karakteristike.

Motor bez jezgre koristi zavojnicu bez jezgre bez proreza kao armaturni namot, koji probija strukturu željezne jezgre tradicionalnog motora, čime se uvelike smanjuje težina i moment inercije, te u osnovi eliminira gubitak vrtložne struje željezne jezgre. Gubitak energije u procesu rada će se smanjiti. Motori bez jezgre postali su jedan od razvojnih pravaca motora zbog svoje učinkovitosti uštede energije, visoke osjetljivosti, upravljačkih i radnih karakteristika, pa su magneti motora bez jezgre dobili veliku pozornost.

Koji se magneti koriste u motorima bez željeza?

Sinterirani NdFeB magneti općenito se koriste u motorima bez željeza. Imaju izvrsne karakteristike kao što su visoka remanencija, visoka koercitivna sila i produkt visoke magnetske energije. Oni su najprikladniji materijali s trajnim magnetima na tržištu koji zadovoljavaju zahtjeve motora bez željeza. Što se tiče veličine motora i U slučaju istih podataka o namotu, snaga magneta izravno utječe na brzinu motora. Uobičajeni neodimijski magneti prikladni za motore bez jezgre su cilindrični i prstenasti. Izvedba se obično koristi u N40, N42, N45 itd., a otpornost na temperaturu je oko 100 stupnjeva.